Noticias de Michael Schumacher

– El alemán afrontará en 2011 su decimonovena temporada como piloto oficial de .

michael-schumacher () cumple hoy, 3 de enero, 42 años de edad y se convierte en el piloto más viejo de la actual parrilla de .

El alemán nació tal día como hoy en 1969 en la localidad de Hürth y es el piloto más importante de la historia de la , con siete títulos, dos en y cinco en .

Precisamente, la ‘Scuderia’ debía ser el último equipo de su carrera deportiva, pero sintió de nuevo la adrenalina del automovilismo y decidió regresar a la competición en 2010 de la mano de .

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El jefe del equipo de GP, , aseguró que al siete veces campeón del mundo le afectó en su readaptación a la el no poder contar con un simulador del nivel de los de o .

Según Brawn, no tuvo un regreso por la falta de un buen simulador

Con siete títulos a sus espaldas, más todos los récords que aglutina en su carrera en la , no tuvo un buen regreso a la competición tras tres años fuera de la misma. Por primera vez en su carrera completó una temporada sin subir al podio ni una sola vez, y ofreció una imagen nada acorde con su palmarés. A lo largo del año se han escuchado muchas opiniones al respecto; primero fue el tiempo de adaptación, después llegaron los problemas con el comportamiento de los neumáticos lisos (él estaba acostumbrado a los rallados), las dudas sobre el monoplaza, pero ahora nos ofrece un motivo más para entender la temporada del Káiser: la falta de un buen simulador en Brackley.

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compara su reaparición con la del piloto alemán y analiza el bajo rendimiento de este

niki-lauda-michael-schumacherHace ahora un año, el 23 de diciembre de 2009, una noticia sacudió el mundo del deporte en general y el del automovilismo en particular: el equipo anunció que había llegado a un acuerdo con Michael para incorporarle como titular con vistas a 2010, tres temporadas después de haber dicho que se retiraba, a los 37 años, enfundado en el mono rojo de y nada más conseguir el triunfo en el Gran Premio de Monza de 2006. “Si Michael ha adquirido el compromiso de volver a la F-1, no me cabe ninguna duda de que puede asumirlo”, dijo entonces , el jefe de . “Le pregunté si estaba a punto y me respondió que sí. Y él es su mayor crítico”, añadió el ingeniero, una de las piezas clave en los siete títulos que acumula el corredor de Kerpen, los dos primeros en (1994 y 1995), y los cinco siguientes, de forma consecutiva, en (de 2000 a 2004).

No hace ni dos meses que el Mundial ha puesto el cerrojo y ha considerado que ha llegado el momento de hacer autocrítica y valorar su actuación. Si a lo largo del curso se ha limitado a decir que los ataques que ha ido recibiendo le resbalaban, ahora reconoce que se merece muchas de las cosas que se le han echado en cara, aunque también aprovecha para puntualizarlas.

“No me he visto bien, aunque puedo sobrevivir muy bien con la crítica. Lo único que hay que hacer es analizarla, escoger la que te sirve y tirar para adelante”, ha declarado , que esta temporada ha terminado el Mundial en la novena posición (72 puntos) y que no ha subido al podio ?su mejor resultado son tres cuartos puestos?. Tratándose del que muchos consideran como el mejor piloto de la historia, sus números son paupérrimos, y, más aún, si se comparan con los de , su vecino de taller. El joven corredor germano cerró el ejercicio en séptima plaza, con casi el doble de puntos (142) que Schumi,y con tres podios (Malasia, Canadá y Reino Unido) en el zurrón. En 14 de las 19 pruebas disputadas cruzó la meta por delante del Kaiser. “Esta temporada ha sido un reto, y es evidente que, en cuanto a resultados, no hemos cumplido las expectativas. El reto no es fácil, pero eso hace que el desafío sea más emocionante. No soy de esos que se rinden cuando las cosas no van bien, y creo que he demostrado a lo largo de muchos años que soy capaz de manejar retos de altura”, conviene .

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se unió a Grand Prix el 22 de diciembre de 2009, en el que fue su regreso oficial a la . El siete veces campeón del mundo de no pudo terminar ninguna carrera en el podio en 2010, pero está muy motivado para continuar su carrera de con en 2011.

michael-schumacherMichael, hoy hace un año que firmaste el contrato con Petronas. ¿Qué nos puedes decir sobre de los preparativos para el próximo año?

Va muy bien y todo el mundo está trabajando muy duro en los preparativos para la temporada 2011. Todo el equipo está motivado y estamos seguros de que el año que viene vamos a dar un gran paso adelante. La gente de en Brackley, Brixworth y Stuttgart estan realmente trabajando mucho.

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En el emblemático marco de la antigua estación de clasificación postal del Meilenwerk, hoy convertida en un espacio dedicado a los automóviles de colección, , CEO de , recibió oficialmente a Michael en el seno de la familia, como nuevo icono de la célebre casa relojera de . , con siete títulos de campeón mundial, posee los récords más prestigiosos.

michael-schumacher-audemars-piguet y Michael permanecen fieles a los mismos valores, los que fundamentan su reputación, incluyendo el compromiso de ambas partes en las obras sociales y la realización de grandes proyectos. En 1992, creo una fundación con el objetivo de contribuir activamente a la conservación de los bosques amenazados y sensibilizar a las jóvenes generaciones acerca de la importancia de esta noble causa. La firma transfiere una parte del beneficio de sus ventas a la materialización de proyectos medioambientales.

también brinda apoyo a numerosas asociaciones, habiendo creado su propia fundación a través de la cual ofrece ayuda a las víctimas de desastres naturales y es Embajador de la UNESCO para la educación y el deporte, entre otras actividades de orden social que realiza.

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Michael dice que Grand Prix será capaz de hacer un “gran salto adelante” en 2011 y que confía en el que equipo con sede en Brackley volverá a ser capaz de luchar en la parte delantera de la parrilla y desafiar a coches de la talla de , y .

michael-schumacher tuvo problemas en 2010 y después de tres años de retiro, su temporada de regreso no fue precisamente un cuento de hadas.

De hecho fue superado ampliamente por su compañero de equipo, y solo logró cerca de la mitad de puntos. A pesar de ello, el alemán de 41 años está convencido de que será capaz de hacerlo mejor en 2011.

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El Campeón del Mundo de de 1996, , se atreve a predecir que “va a probar a todos que están equivocados y en 2011 se recuperará de lo que ha sido un año de regreso al deporte bastante decepcionante. De hecho, a pesar de que las actuaciones de en pista no fueron especialmente grandes en 2010, Hill siempre ha dicho que no creía que el alemán lo hiciera tan mal, a pesar de haber acabado sólo noveno en la clasificación.

“No creo que se haya deshonrado este año”, dijo Hill a Associated Press. “Demostró que es muy difícil volver y mantener el ritmo cuando eres mas mayor.”

“Estoy seguro de que tendrá muchas cosas en las que pensar, pero nunca se rendirá. Eso es lo que lo define. Él es un competidor formidable, y estoy seguro de que va a demostrarlo a todos el año que viene”.

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